Le moteur PureTech n’a rien d’un vieux dinosaure mécanique. C’est un trois-cylindres essence conçu pour les citadines et compactes, pensé pour l’époque moderne : moins de CO2, moins de consommation, plus de technologie. En pratique, le bloc 1.2 L turbo, appelé EB2DT ou EB2ADTS, s’est imposé dans une large gamme de modèles Peugeot, Citroën, DS, Opel, et même Toyota. Mais si le concept avait tout pour plaire, la réalité a rapidement refroidi les ardeurs. Comprendre les principaux problèmes du moteur PureTech Le 1.2 PureTech, ce petit moteur trois-cylindres qui devait révolutionner les trajets du quotidien, s’est transformé en source d’ennuis … Lire la suite de Quels sont les moteurs Puretech à éviter ?