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Charly Augis
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Charly Augis


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Actu Auto
Actu Auto

Le SUV électrique de Volkswagen est en solde : faut-il foncer ou fuir ?


La chute des prix : opportunité ou piège ? C’est officiel : le Volkswagen ID.4 s’effondre côté prix, comme une crème pâtissière oubliée au soleil. Le modèle ID.4 Pro, autrefois affiché autour de 52 000 €, tombe désormais à 39 990...

  • Charly Augis
  • 22 septembre 2025
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Actu Auto
Actu Auto

Ce SUV iconique va disparaître… et il ne fera plus de bruit du tout


Mutation thermique → électrique : pourquoi le Touareg doit changer Volkswagen est en train d’euthanasier l’un de ses plus gros bébés, et le tout dans un silence presque pudique. Le Touareg, ce mastodonte bourgeois aux gènes...

  • Charly Augis
  • 21 septembre 2025
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Electrique et Hybride
Electrique et Hybride

Hyundai Ioniq 9 2025 : 7 places, 663 km d’autonomie, et un confort de jet privé


Un géant qui ne passe pas inaperçu On a vu des SUV. On en a conduit des tas. Mais le Hyundai Ioniq 9, lui, débarque comme un frigo américain sur roulettes, avec assez de présence pour faire douter un Range Rover de sa virilité. À...

  • Charly Augis
  • 20 septembre 2025
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Actu Auto
Actu Auto

Nouvelle Nissan Micra électrique : l’ennemie numéro 1 de la Renault 5 ?


Une citadine qui veut jouer dans la cour des grandes La Micra, c’était jusque-là la voiture qu’on croisait en ville, souvent entre deux places de parking mal négociées, et qui ne faisait battre le cœur de personne. Aujourd’hui,...

  • Charly Augis
  • 19 septembre 2025
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Actu Auto
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Voici la Mercedes EQS qui peut traverser la France sans recharge


Il y a des chiffres qui vous font hausser un sourcil. Et puis il y a ceux qui vous font renverser votre café. 1 205 kilomètres d’autonomie, en une seule charge. Oui, sans triche, sans chargeur caché dans le coffre, sans la...

  • Charly Augis
  • 18 septembre 2025
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Electrique et Hybride
Electrique et Hybride

Volvo ES90 : pourquoi tout le monde parle de cette berline électrique en 2025


Volvo n’a jamais vraiment été la marque qui vous faisait rêver gamin. Pas de rugissements de V8, pas de capot interminable ni d’arrogance allemande. Mais voilà qu’en 2025, le constructeur suédois décide de coller une claque –...

  • Charly Augis
  • 17 septembre 2025
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Electrique et Hybride
Electrique et Hybride

Renault 5 Five : brillante en ville, mais inutilisable ailleurs ? Notre avis cash


On a beau dire, le nerf de la guerre reste le portefeuille. Et Renault, avec sa Renault 5 Five, ne s’est pas contenté de caresser le marché : ils l’ont pris par surprise. Sous les 25 000 €, c’est le slogan. Avec bonus écologique...

  • Charly Augis
  • 16 septembre 2025
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Actu Auto
Actu Auto

Nouveau Mercedes GLC : faut-il craquer pour le SUV électrique ?


À première vue, le nouveau Mercedes GLC électrique semble vouloir faire passer un sapin de Noël pour un moine bouddhiste. Sa calandre constellée de LED, véritable discothèque miniature, attire tous les regards – quitte à en...

  • Charly Augis
  • 15 septembre 2025
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Actu Auto
Actu Auto

Nouvelle Audi TT 2026 : elle revient plus belle, plus légère… et électrique


Non, ce n’est pas un mirage. La nouvelle Audi TT est là, ce petit roadster aussi symbolique qu’un jean moulant dans les années 2000, s’apprête à faire un retour. Mais pas n’importe lequel. Oubliez les rugissements thermiques et...

  • Charly Augis
  • 14 septembre 2025
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Actu Auto
Actu Auto

Škoda Vision O : ce concept électrique pourrait bien tuer les SUV de papa


Škoda a décidé de faire un doigt bien levé à la monotonie des SUV sans âme avec le Skoda Vision O, et propose, au salon de Munich, quelque chose d’aussi rare qu’un chèque de compliments : un break. Mais attention, pas n’importe...

  • Charly Augis
  • 13 septembre 2025
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