Fiat Topolino Vilebrequin : l’objet roulant le plus stylé de l’été 2025
Le jouet chic qui fait de l’ombre aux grosses cylindrées
Non, vous n’êtes pas en train de regarder une image Pinterest d’un concept-car oublié sur une plage. Ce que vous voyez, c’est la Fiat Topolino Vilebrequin, une capsule balnéaire sur quatre roues qui pourrait bien rendre jaloux tous ceux qui roulent en SUV climatisé.
On pourrait croire à une blague : un pot de yaourt électrique vendu plus cher qu’une Dacia d’entrée de gamme. Et pourtant… tout est pensé pour séduire l’œil, flatter l’égo, et déclencher des « awww » sur Instagram. Car Fiat a compris un truc : en 2025, rouler lentement, c’est chic. Et rouler lentement, avec une planche en teck au sol, un panier en osier à l’arrière, et une douchette pour se rincer les pieds sablonneux, c’est carrément snob.
Avec seulement 200 exemplaires disponibles, c’est moins un moyen de transport qu’un accessoire de mode motorisé. Comme si une paire de tongs Vilebrequin avait eu une liaison avec une Citroën Ami sur une plage de Saint-Tropez.
La Fiat Topolino Vilebrequin – Une mini-car qui vous donne un grand sourire
Techniquement, la Topolino Vilebrequin n’a rien d’une bête de course, ni même d’un kart énervé. C’est un quadricycle léger, accessible dès 14 ans, avec un moteur de 8 ch, une autonomie de 75 km et une vitesse de pointe limitée à 45 km/h. Autant dire que le sprint du feu rouge à la boulangerie ne va pas bousculer votre brushing.
Mais là n’est pas la question. Ce n’est pas une voiture pour aller vite, c’est une voiture pour être vu. Et Fiat ne s’est pas moqué du monde : couleur bleu marine sur blanc, cordes marines en guise de portières, toit souple à dérouler comme un store de terrasse.
Le sol est habillé de bois façon yacht, la finition est étonnamment soignée, et dans la boîte à gants, on trouve même un porte-clé tortue et des stickers de collection. Si vous pensez encore qu’on parle d’une voiturette cheap, vous êtes à côté de la plaque. C’est du lifestyle pur jus, signé Vilebrequin.
Une fiche technique modeste, mais qui ose tout
Disons-le sans détour : niveau performances, un vélo électrique haut de gamme pourrait presque lui coller aux basques. Avec ses 6 à 8 chevaux (selon votre niveau d’optimisme), la Fiat Topolino Vilebrequin plafonne à 45 km/h. Elle ne vous servira pas à doubler sur la nationale, mais elle ne prétend pas le faire.
La batterie de 5,4 kWh vous offre environ 75 km d’autonomie. Suffisant pour des allers-retours entre le marché, la plage et la paillote où vous laisserez traîner votre cocktail. La recharge ? Facile. Une prise domestique suffit, avec un plein en 4 heures max, soit à peine le temps d’un apéro qui s’éternise.
Et le poids ? Moins de 490 kg à vide. Ça fait d’elle un véhicule ultra-léger, mais aussi un objet qui ne répond pas aux normes de crash d’une voiture classique. Est-ce dangereux ? Non, si vous restez dans son terrain de jeu : les pistes cyclables améliorées des stations balnéaires et les ruelles où les chats circulent plus vite que vous.
Une cible précise : le style avant la vitesse pour la Fiat Topolino Vilebrequin
Cette Topolino Vilebrequin n’est pas pour tout le monde, et c’est bien son principal atout. Elle cible ceux qui n’ont rien à prouver côté puissance, mais tout à afficher côté goût. Pas besoin d’un permis classique, juste du style et un sens de la dérision bien rodé.
À 13 490 €, elle est plus chère de 3 500 € que la version normale, ce qui paraît presque indécent… sauf si vous comprenez qu’on achète ici une image, un concept, une manière de dire « je peux me permettre de ne pas aller vite ». Disponible aussi en leasing à 99 €/mois, elle vous permet de goûter à la Dolce Vita sans devoir acheter une villa sur la côte.
Au fond, cette Fiat n’est pas un véhicule. C’est un manifeste roulant contre les SUV gris anthracite et les bouchons du périph’. C’est l’idée qu’on peut encore rouler lentement, dans un objet marrant, beau, désirable, qui ne pollue (presque) pas et qui donne envie de rire plutôt que de râler.
Résumé rapide
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Fiat s’associe à Vilebrequin pour une microcar balnéaire ultra-limitée à 200 exemplaires.
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Design unique et accessoires ludiques : toit escamotable, parquet, douchette, kit collector.
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Fiche technique modeste : 45 km/h max, 75 km d’autonomie, permis AM suffisant.
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Positionnement lifestyle affirmé, pour les jeunes, les estivants et les anti-conformistes.
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Prix élevé mais assumé : 13 490 € ou 99 €/mois en leasing, pour un objet de désir roulant.
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