Actu Auto

Découvrez le Dacia Jogger restylé : style revu, prix relevé !


Le Dacia Jogger restylé fait son entrée avec une allure modernisée et un tarif de départ révisé à 20 700 €. Cette déclinaison promet de séduire les familles en quête de polyvalence et d’économie. Découvrez les nouveautés apportées par Dacia à son modèle emblématique et comment il se positionne face à une concurrence de plus en plus ardente.

Le nouveau Dacia Jogger

Un lifting bienvenu pour le Dacia Jogger

Le Dacia Jogger restylé se présente avec un look rafraîchi qui ne manquera pas de capter l’attention des amateurs de véhicules polyvalents. Ce monospace, qui se veut à la fois robuste et pratique, a bénéficié d’une mise à jour esthétique notable. La calandre a été repensée pour un aspect plus moderne, tandis que les feux avant adoptent une signature lumineuse plus affirmée. Ce n’est pas seulement un changement de façade, le Jogger affiche désormais une personnalité plus affirmée qui devrait plaire aux familles nombreuses et aux aventuriers urbains.

Avec une longueur qui flirte toujours avec les 4,5 mètres, le Jogger conserve ses atouts de modularité. Son espace intérieur est un véritable terrain de jeu pour les amateurs de personnalisation. Dacia a pensé à tout pour faciliter la vie à bord, avec de nombreux rangements astucieux et une ergonomie revue. Les sièges arrière peuvent être repliés pour libérer un espace de chargement impressionnant, idéal pour un week-end en famille ou un déménagement impromptu.

Mais le véritable atout du Dacia Jogger restylé, c’est son rapport qualité-prix. Proposé à partir de 20 700 €, il continue de jouer la carte de l’accessibilité, même si le ticket d’entrée a légèrement grimpé. Dans un marché où les prix flambent, Dacia reste fidèle à sa philosophie en offrant un véhicule complet sans casser la tirelire. Une stratégie qui devrait encore séduire bon nombre d’acheteurs.

La motorisation du nouveau Dacia Jogger

Motorisations et performances : du choix et de l’économie

Le Dacia Jogger restylé n’a pas seulement misé sur un lifting esthétique. Sous le capot, il propose une gamme de motorisations qui devrait satisfaire les besoins variés des conducteurs. Les amateurs d’essence peuvent compter sur un moteur 1.0 TCe de 110 chevaux, offrant un bon compromis entre performances et économie de carburant. Pour ceux qui préfèrent le diesel, une version 1.5 Blue dCi est également au programme.

Dacia a également intégré une version hybride pour ceux qui souhaitent réduire encore plus leur empreinte carbone. Cette déclinaison hybride combine un moteur essence avec un moteur électrique, ce qui permet de rouler en mode tout électrique sur de courtes distances, parfait pour les trajets urbains quotidiens. Ce choix de motorisation s’inscrit dans la tendance actuelle de transition énergétique tout en conservant une approche pragmatique et économique.

Sur la route, le Dacia Jogger restylé promet une conduite agréable et rassurante. La direction est précise, et le véhicule se montre stable même sur les longs trajets. Dacia a également travaillé sur l’insonorisation de l’habitacle, rendant les voyages plus confortables pour les occupants. En somme, le Jogger parvient à combiner fonctionnalité et plaisir de conduite, ce qui n’est pas une mince affaire dans cette catégorie de véhicules.

Le Dacia Jogger face au Renault Grand scénic

Une concurrence féroce mais domptable

Le marché des monospaces et SUV compacts est plus compétitif que jamais, et le Dacia Jogger restylé doit se frotter à des rivaux bien établis. Parmi eux, on retrouve le Renault Grand Scénic, qui offre un intérieur spacieux et bien fini, ainsi que le Citroën C4 SpaceTourer, réputé pour son confort de suspension. Cependant, le Jogger se distingue par son tarif attractif et sa modularité, des arguments de poids pour de nombreux acheteurs potentiels.

Face à cette concurrence, Dacia mise sur un positionnement intelligent : offrir un maximum de fonctionnalités à un prix contenu. Cela signifie des équipements de série généreux, comme la climatisation automatique et un système de navigation moderne, qui sont souvent en option chez les concurrents. De plus, Dacia propose une garantie de 3 ans, ce qui ajoute à la tranquillité d’esprit lors de l’achat.

Le Dacia Jogger restylé sait tirer son épingle du jeu grâce à un ensemble cohérent et bien pensé. Il s’adresse à une clientèle qui souhaite avant tout un véhicule pratique, sans fioritures inutiles, mais qui ne souhaite pas sacrifier le confort ou la sécurité. Un compromis qui semble séduire toujours plus de conducteurs, année après année.

Points fort et faibles du Dacia Jogger

Points forts et faibles du Dacia Jogger restylé

Le Dacia Jogger restylé, malgré ses nombreux atouts, n’est pas exempt de quelques critiques. Son style modernisé et ses nouvelles technologies sont des points forts indéniables. Cependant, certains pourraient regretter l’absence de certaines options haut de gamme disponibles chez les concurrents. De plus, bien que l’intérieur soit modulable, les matériaux utilisés restent basiques, ce qui peut décevoir les amateurs de finitions premium.

Néanmoins, l’attractivité du Dacia Jogger réside dans sa capacité à proposer l’essentiel à un prix raisonnable. Son espace intérieur généreux et sa polyvalence le positionnent comme un choix judicieux pour les familles et les aventuriers. Et même si le prix de départ a augmenté, il reste compétitif face à des rivaux souvent plus coûteux.

En fin de compte, le Dacia Jogger restylé est une option solide pour ceux qui recherchent un véhicule familial sans superflu. Il répond parfaitement aux attentes de ceux qui privilégient la praticité et le rapport qualité-prix, tout en offrant un design plus audacieux et des performances améliorées. En somme, un choix sûr pour les acheteurs pragmatiques.

En résumé :

  • Le Dacia Jogger restylé affiche un look modernisé.
  • Disponible à partir de 20 700 €, il reste accessible.
  • Une offre de motorisations variée, incluant l’hybride.
  • Face à la concurrence, il se démarque par son prix et sa modularité.
  • Un compromis idéal pour les familles en quête de praticité.

 

Actu Auto
DS une histoire de président
Actu Auto
Elon Musk défie la loi avec Tesla : Pourra-t-on bientôt envoyer des SMS en conduisant
Actu Auto
2030 : Les nouveautés qui vont changer l’automobile
Il n'y a actuellement aucun commentaire.