Volkswagen : encore un pas de plus dans l’efficience !

Tout d’abord, qu’est ce que l’Efficience ?

Anglicisme issu du mot « efficiency », on le retrouve de plus en plus dans le secteur automobile notamment au sujet de la consommation de carburant. Dans ce cas précis, l’efficience peut être traduit par l’efficacité énergétique d’un système pour lequel la consommation d’énergie est minimisée pour un même service rendu. La finalité est donc de réaliser un objectif en optimisant les moyens engagés.

Dans la course à l’efficience, les constructeurs automobile innovent et c’est le cas de Volkswagen qui va, à l’occasion du Salon de Francfort, nous présenter un modèle de série qui intègrera la désactivation de 2 cylindres sur 4. La marque de Wolfsburg avait déjà intégrer cette évolution dans le V8 4,0 litres des sportives Audi S6, S7 et S8.

C’est donc la première fois que VW, intégrera dans une voiture de série cette évolution. Les heureuses élues pourraient être la Golf et la Sirroco puisque seul les moteurs 1,4 litres TSI en seront pour l’instant équipés. Cette nouveauté a pour but de réduire la consommation de 0,4 litres au 100 kms et de 0,6 si elle est jumelée avec le Stop & Start.

Bien entendu, l’interruption des cylindres se feront automatiquement en fonction de la conduite adaptée. Le conducteur ne devrait ressentir aucun changement sur le comportement de la voiture.

La vidéo ci-dessous vous donnera un aperçu sur le fonctionnement de cette évolution …