Comment préparer votre voiture pour les longs voyages ?

Pourquoi et comment préparer sa voiture avant un long voyage ?

Les longs trajets voiture ne pardonnent rien. Pas à vous. Et encore moins à votre véhicule. Alors comment préparer sa voiture pour de longs voyages ?

Un voyage en voiture, c’est plus qu’un simple trajet entre deux points. C’est une série d’heures passées sur l’autoroute, parfois sous la canicule, parfois coincé derrière un camping-car des années 90 qui pense que 85 km/h est une vitesse raisonnable. C’est aussi, pour les familles, une épreuve logistique où les enfants, le coffre et la tablette diffusant des dessins animés doivent tous tenir jusqu’à la prochaine aire d’autoroute.

Mais la vraie question est ailleurs : votre voiture, elle, est-elle prête à affronter un long trajet ? Parce que contrairement à vous, elle ne fait pas de pause café.

Chaque composant de votre véhicule est sollicité : pression des pneus, état de la batterie, niveau de l’huile moteur, liquide de refroidissement, freinage, tenue de route… La moindre faiblesse peut transformer des vacances attendues depuis des mois en une aventure kafkaïenne sur le bord d’une station-service, capot ouvert, téléphone à la main.

C’est encore plus vrai si vous partez en voiture électrique. Car ici, il ne s’agit pas seulement de rouler. Il faut planifier l’itinéraire, repérer chaque borne de recharge, estimer les autonomies et maîtriser l’art du road trip voiture version kilowatt.

Ne pas vérifier votre voiture avant le départ, c’est un peu comme partir faire de la randonnée en tongs. Ce n’est pas courageux. C’est juste mal préparé.

Vérifiez les niveaux avant le départ

Avant de penser à la playlist, pensez aux liquides. pour préparer votre voiture à un long voyage.

Sur les longs trajets en voiture, ce n’est pas le carburant le plus important. C’est ce qui permet à votre véhicule de continuer à rouler sans surchauffer, sans bloquer, et sans se gripper au milieu d’un contournement de Clermont-Ferrand.

Commencez par l’huile moteur. Trop bas ? Vous risquez une casse. Trop haut ? Ce n’est pas mieux. Vérifiez le niveau à froid, moteur arrêté, sur terrain plat. Un chiffon, une jauge, et cinq secondes qui peuvent sauver votre voyage voiture.

Ensuite : le liquide de refroidissement. Votre moteur chauffe. C’est normal. Ce liquide l’empêche de cuire comme une entrecôte oubliée sur un barbecue. Si le niveau est sous le minimum, vous complétez. Et vous n’attendez pas d’avoir les mains qui sentent le métal brûlé pour le faire.

Ajoutez à cela le liquide de frein, le liquide lave-glace, et le niveau de liquide de direction assistée. Tous ont un rôle précis, tous sont faciles à contrôler. Et aucun ne doit être ignoré si vous partez pour 800 km à travers le pays.

Sur une voiture électrique, surveillez aussi le niveau du liquide de refroidissement du système de batterie, si accessible. Moins courant, mais tout aussi important.

Petit rappel : un niveau ne se « devine » pas. Il se contrôle visuellement. Et si vous hésitez ? Passez dans un atelier VPN Autos. Un bidon mal refermé peut coûter beaucoup plus cher que la main-d’œuvre.

Vérifiez la pression des pneus

Pour préparer sa voiture à de longs voyages il faut vérifier les pneus. Un pneu sous-gonflé, c’est un peu comme un café tiède : inefficace, désagréable et dangereux sur la durée.

Avant tout long trajet, contrôlez la pression des pneus. Tous. Même celui que vous appelez la roue de secours et que vous n’avez pas regardé depuis 2018. Car elle aussi mérite d’avoir un peu d’air.

Une pression adaptée, c’est :

• Une meilleure tenue de route,
• Une réduction de la consommation,
• Un freinage plus efficace,
• Et surtout, moins de risques d’éclatement sur la route.

Vérifiez les valeurs recommandées. Elles sont indiquées sur la portière conducteur ou dans le manuel. Et elles varient selon le chargement du coffre, le nombre de passagers, ou si vous tractez une remorque.

N’oubliez pas non plus d’examiner l’état général des pneus. Craquelures, hernies, usure irrégulière : autant de signaux que votre véhicule n’est pas prêt à affronter des longs trajets.

Et si vous êtes en voiture électrique ? Surveillez encore plus l’usure. Le couple instantané et le poids supérieur peuvent les fatiguer plus vite qu’un embouteillage à Lyon un samedi matin.

Testez la climatisation avant qu’il ne soit trop tard

Rien ne ruine un voyage en voiture comme une climatisation qui décide de rendre l’âme sur la route, en pleine remontée du sud, à 32 degrés, avec les enfants qui se disputent la dernière compote.

Avant le départ, enclenchez-la. Si l’air met du temps à refroidir, ou si une odeur de cave s’échappe des aérateurs, ce n’est pas bon signe. Il peut s’agir d’un manque de gaz réfrigérant, d’un filtre encrassé, ou d’un problème électrique plus sérieux.

Dans une voiture électrique, la climatisation tire directement sur la batterie. Anticipez donc son impact sur l’autonomie.

Et pour les longs trajets avec enfants, la gestion de la température devient une science. Trop froid à l’arrière, trop chaud à l’avant ? Mieux vaut régler cela avant de partir que de le découvrir en plein bouchon.

Inspectez le pare-brise et les essuie-glaces

Sur un long trajet, votre pare-brise sera en première ligne.

Avant de prendre la route, examinez son état. Un impact minuscule peut se transformer en fissure avec les vibrations ou la chaleur. Et même un petit éclat peut déformer la vision à haute vitesse.

Jetez aussi un œil à vos balais d’essuie-glace. S’ils couinent, saccadent, ou laissent des traînées : changez-les. N’oubliez pas l’arrière, surtout si vous conduisez un SUV ou une familiale.

Un pare-brise propre, c’est moins de fatigue visuelle, et plus de sécurité sur un longs trajets voiture.

N’oubliez pas les feux, de jour comme de nuit

Sur les longs trajets en voiture, la visibilité n’est pas un luxe. C’est une nécessité. Et cela fonctionne dans les deux sens : voir, et être vu.

Avant le départ, prenez deux minutes pour faire le tour de votre véhicule et tester tous les feux :

• Codes,
• Phares,
• Feux de route,
• Clignotants,
• Feux de détresse,
• Feux stop,
• Et éclairage de plaque.

Demandez à quelqu’un de vous aider si vous êtes seul, ou utilisez un mur pour vérifier les reflets.

Un feu défectueux, ce n’est pas juste une amende potentielle. C’est un risque réel de mauvaise perception par les autres usagers, surtout dans les changements de météo, les tunnels, ou au crépuscule. Et sur la route, un clignotant qui ne fonctionne pas, c’est une manœuvre qui peut mal finir.

Pensez aussi aux feux antibrouillard si vous partez dans une région montagneuse ou sujette aux bancs de brume matinaux.

Gardez dans la voiture quelques ampoules de rechange, surtout pour les modèles qui ne nécessitent pas de démonter la moitié du pare-chocs pour les changer. Ce n’est pas du luxe, c’est simplement prévoyant.

Chargez intelligemment votre coffre

Le coffre, mal organisé, devient vite un cauchemar logistique.

Répartissez le poids : les objets lourds en bas, proches des sièges. Ne masquez pas la lunette arrière. Et caler les bagages, ce n’est pas une option : en cas de freinage violent, un sac peut se transformer en projectile.

Préparez aussi un accès rapide : pique-nique, jeux pour les enfants, bouteille d’eau doivent être accessibles sans tout déballer sur une aire d’autoroute.

Et privilégiez les sacs souples plutôt que les valises rigides pour optimiser l’espace.

Emportez les bons outils

Une panne sur la route, ce n’est pas le moment de découvrir que vous n’avez pas de cric.

Alors pour préparer sa voiture à de longs voyages Vous devez avoir :

• Gilet réfléchissant,
• Triangle,
• Roue de secours ou kit,
• Lampe torche,
• Gants,
• Trousse de secours.

Pour les voitures électriques : un câble de recharge compatible avec les bornes rapides est indispensable.

Même quelques outils de base peuvent vous éviter d’attendre trois heures un dépannage pour un simple fusible grillé.

Vérifiez vos papiers avant le départ

Afin de préparer sa voiture à de longs voyages. Vous devez impérativement avoir :

• Permis de conduire,
• Carte grise,
• Assurance,
• Contrôle technique,
• Et pour une voiture de location, le contrat.

Gardez une copie numérique de tous les documents. Et si vous traversez une frontière, renseignez-vous sur les exigences locales.

Avec des enfants, vérifiez aussi leurs papiers d’identité.

Planifiez votre trajet pour éviter les bouchons

Utilisez une application de navigation pour éviter les zones bouchées et choisir le meilleur itinéraire.

Anticipez les heures de pointe, décalez votre départ si possible, et planifiez des pauses pour se dégourdir les jambes.

En voiture électrique, la gestion des bornes de recharge fait partie du voyage. Repérez-les à l’avance, et prévoyez un plan B.

Et surtout, gardez une part de liberté. Un détour, un village, un déjeuner imprévu peuvent transformer un simple trajet en souvenir.

Quels véhicules sont idéals pour les longs trajets ?

Sur longs trajets, certains modèles font clairement mieux que d’autres. Meilleur confort de conduite, coffre plus pratique, ou consommation maîtrisée : voici quatre véhicules à privilégier si vous partez souvent en voyage voiture.

Peugeot 3008 hybride

Un SUV dynamique et polyvalent. L’hybride rechargeable permet de faire les trajets quotidiens en électrique et les longs parcours sans se soucier des bornes de recharge. Bon niveau d’équipements et position de conduite agréable.

Peugeot 5008 diesel

Version rallongée du 3008, pensée pour les familles. Sept vraies places, modularité bien pensée, et comportement routier sécurisant. Parfait pour un voyage voiture avec enfants, sans sacrifier l’espace.

Renault Captur

Compact, mais taillé pour la route. Son moteur disponible en hybride 145 reste un choix judicieux pour avaler des kilomètres avec sobriété. Si vous voyagez à deux ou trois avec peu de bagages, c’est une valeur sûre.

Dacia Duster

Maintenant que vous savez comment préparer sa voiture pour de longs voyages, rdv chez VPN autos !