Top 10 des meilleures voitures d’occasion 7 places acheter en 2026
Acheter une voiture d’occasion 7 places en 2026, c’est trouver le bon véhicule alliant place, fiabilité, plaisir de conduite… et surtout éviter les modèles qui transforment chaque départ en vacances en séance de roulette russe mécanique.
Notre classement parle d’usage réel, de pannes connues, de coûts cachés et de voitures qui font le job sans ruiner leurs propriétaires.
Quelles sont les voitures 7 places d’occasion les plus fiables en 2026 ?
La fiabilité ne se mesure pas au badge sur le capot, mais à ce qui se passe après 150 000 km.
| Modèle | Note fiabilité | Points forts | Points faibles |
|---|---|---|---|
| Toyota Highlander Hybride | 8,5/10 | Hybridation éprouvée, longévité | Prix élevé |
| Mazda CX-9 (2016-2023, import) | 8,5/10 | Fiabilité japonaise, confort, 7 vraies places | Rareté, conso essence |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI | 8/10 | Endurance, confort | Entretien rigoureux |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI | 7,8/10 | Rapport espace/prix | Électronique |
| Volkswagen Touran 2.0 TDI | 7,5/10 | Polyvalence, réseau | Image |
| Ford S-Max 2.0 TDCi | 7,2/10 | Tenue de route | Boîte auto fragile |
| Dacia Lodgy essence | 6,9/10 | Simplicité, coût | Sécurité, finition |
| Hyundai Santa Fe III (post-2015) | 6,5/10 | Espace, équipement, bon rapport prix | Volant moteur/EGR à surveiller |
| Peugeot 5008 post-2020 | 6,5/10 | Design, confort | Historique moteur selon versions |
| BMW Série 2 Gran Tourer (F46) | 6/10 | “Premium” compact, modularité | Coûts BMW, EGR/chaîne sur certains |
Toyota Highlander Hybride
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Type & moteur : SUV familial 7 places, hybride essence-électrique 248 ch, automatique. Fiabilité très élevée, notamment pour l’hybride Toyota réputé pour durer.
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Points forts : consommation raisonnable pour un grand SUV, confort élevé, technologie hybride éprouvée.
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Points faibles : tarif d’achat élevé en occasion comparé aux autres 7 places thermiques.
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Exemples de prix d’occasion : modèle 2021 avec ~60 000 km autour de 49 000 €, version 2022 ~23 000 km autour de 52 000 €, exemplaire 2024 neuf ou presque à 62 000 €–65 000 €.
Volkswagen Sharan 2.0 TDI
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Type & moteur : Monospace diesel 7 places, moteur 2.0 TDI (~140–150 ch).
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Points forts : grand espace intérieur, confort voyage, sièges modulables adaptés aux familles.
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Points faibles : entretien parfois exigent, motorisations un peu vintage sur les millésimes plus anciens.
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Exemples de prix d’occasion : version 2016 (~172 000 km) ~14 500 €, modèle 2017 (~87 000 km) ~24 500 €, ancien modèle (~95 000 km) ~12 500 €. Anciens très kilométrés peuvent descendre sous 10 000 €.
Skoda Kodiaq 2.0 TDI
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Type & moteur : Grand SUV 7 places, 2.0 TDI (~150 ch) diesel, souvent avec boîte DSG.
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Points forts : excellent rapport espace/prix, coffre généreux, solide sur longues distances.
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Points faibles : quelques soucis d’électronique selon générations.
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Exemples de prix d’occasion : modèle 2019 (~76 000 km) autour de 27 000 – 28 000 €, 2021 (~95 000 km) ~27 000 €, exemplaire 2023 (~85 000 km) ~55 000 €.
Volkswagen Touran 2.0 TDI
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Type & moteur : Monospace compact familial, diesel 2.0 TDI (~150 ch) très répandu.
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Points forts : polyvalent, réseau de service VW large, entretien accessible.
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Points faibles : image moins valorisante qu’un SUV.
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Exemples de prix d’occasion : versions récentes (~2022–2024) autour de 36 000 €–38 000 € pour kilométrages faibles (~13 000–27 000 km).
Ford S-Max 2.0 TDCi
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Type & moteur : Monospace dynamique, diesel 2.0 TDCi (~150 ch), comportement routier performant.
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Points forts : tenue de route sûre, intérieur spacieux.
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Points faibles : boîte automatique à éviter, préférer la manuelle ou DSG selon versions.
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Exemples de prix d’occasion : les annonces récentes donnent des indications autour de occasion SUV/Ford S-Max hybrides ou thermiques autour de ~48 000 € pour versions hybrides récentes, mais une S-Max TDCi essence/diesel sans hybride est généralement plus abordable, souvent entre 15 000 € et 25 000 € pour milieux de gamme.
Dacia Lodgy (essence)
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Type & moteur : Ludospace 7 places, moteurs simples (souvent 1.6 MPI ou TCe essence).
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Points forts : budget d’achat très bas, coûts d’entretien minimes.
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Points faibles : finition et sécurité plus modestes.
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Exemples de prix d’occasion : exemplaires essence accessibles dès environ 8 000 € (anciens modèles bien kilométrés), montent vers 12 000 €–15 000 € pour versions plus jeunes / moins roulées. (données marché occasion général 7 places)
Peugeot 5008 post-2020
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Type & moteur : SUV familial 7 places, versions post-2020 avec moteur essence PureTech ou diesel BlueHDi.
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Points forts : design et confort moderne, conduite agréable.
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Points faibles : antécédents de problèmes moteur courroie éternels sur versions antérieures.
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Exemples de prix d’occasion : modèles récents (~2018–2020) souvent 20 000 €–25 000 € selon kilométrage et finition ; hybrides récents peuvent dépasser ce montant. (données générales marché occasion 7 places SUV)
Mazda CX-9 (2016-2023, import)
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Type & moteur : grand SUV essence (souvent 2.5 turbo sur génération 2016+), automatique, 7 places.
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Points forts : vraie sensation “japonais bien fait” (assemblage, douceur), confort, espace.
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Points faibles : rare en France (souvent import), consommation essence plus élevée qu’un diesel.
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Exemples de prix : 2018 – 75 556 km – 21 980 € (annonce) ; on trouve aussi des CX-9 en import/Europe selon stock dispo .
Hyundai Santa Fe III (restylé / post-2015 conseillé)
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Type & moteur : SUV familial 7 places, principalement 2.2 CRDi (diesel), souvent en 4×4.
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Points forts : très habitable, bien équipé, tarifs souvent plus doux qu’un SUV allemand équivalent.
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Points faibles : vigilance sur volant moteur, EGR, et historique d’entretien (éviter les millésimes réputés à risques).
- Exemples de prix : 2016 – 146 600 km – 15 400 € ; 03/2016 – 112 752 km – 19 990 € .
BMW Série 2 Gran Tourer (2015-2022)
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Type & moteur : monospace compact premium “5+2” (rang 3 surtout pour enfants), diesel 218d très courant.
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Points forts : format pratique, finition/agrément au-dessus des généralistes, bonne modularité.
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Points faibles : l’entretien BMW, et certains points connus (selon versions) à vérifier avant achat.
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Exemples de prix : 2018 – 115 000 km – 18 790 € ; 2016 – 146 000 km – 14 990 € ; on voit aussi des versions plus récentes plus chères (ex. 2020 – 54 534 km – 26 490 €)
Tableau récapitulatif des modèles
| Modèle | Année type | Kilométrage type | Prix indicatif |
|---|---|---|---|
| Toyota Highlander Hybride | 2021–2024 | 30 000–60 000 km | 49 000–65 000 € |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI | 2016–2017 | 80 000–170 000 km | 14 000–24 000 € |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI | 2019–2023 | 75 000–85 000 km | 27 000–55 000 € |
| Volkswagen Touran 2.0 TDI | 2022–2024 | 13 000–60 000 km | 32 000–38 000 € |
| Ford S-Max 2.0 TDCi | 2018–2022 | variable | ~15 000–25 000 €* |
| Dacia Lodgy essence | 2015–2021 | variable | ~8 000–15 000 €* |
| Peugeot 5008 post-2020 | 2020–2022 | variable | ~20 000–28 000 €* |
| Mazda CX-9 (import) | 2016–2020 | 60 000–110 000 km | ~25 000–40 000 €* |
| Hyundai Santa Fe III (post-2015) | 2016–2018 | 80 000–120 000 km | ~17 500–25 000 €* |
| BMW Série 2 Gran Tourer | 2016–2021 | 70 000–140 000 km | ~14 000–25 000 €* |
* Fourchettes indicatives : elles varient fortement selon finition, motorisation, boîte, historique d’entretien, et (pour le Mazda CX-9) la rareté/import.
Lire aussi : Top 5 des meilleurs Breaks d’occasion
Quelle est la meilleure catégorie de voiture 7 places d’occasion en 2026 ?
Tout dépend de ce que vous attendez réellement d’une voiture familiale.
Monospace : toujours la référence rationnelle ?
Oui, même si personne n’ose plus le dire à table.
Les monospaces restent imbattables en modularité, visibilité et confort longue distance.
Points forts :
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Accès aux places arrière
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Coffres exploitables même à 7
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Consommation maîtrisée
Limites :
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Image ringarde
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Offre en déclin
SUV 7 places : le choix émotionnel… sous conditions
Ils dominent les ventes, mais pas toujours la logique.
Avantages :
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Position de conduite haute
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Image valorisante
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Technologies récentes
Inconvénients :
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Places du rang 3 souvent symboliques
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Poids élevé = usure et consommation
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Assurance plus chère
Ludospaces et vans : le bon sens économique
Ce ne sont pas des objets de désir, mais ce sont souvent les plus intelligents.
Avantages :
-
Volume exceptionnel
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Coûts d’entretien faibles
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Robustesse éprouvée
Inconvénients :
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Finition basique
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Agrément de conduite limité
Quel moteur choisir pour une voiture 7 places d’occasion ?
Diesel : encore pertinent en 2026 ?
Oui, pour les gros rouleurs.
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Rentable dès 20 000 km/an
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Couple indispensable pour 7 personnes
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Attention aux systèmes AdBlue et EGR
Essence : plus cohérent qu’on ne le pense
Pour un usage urbain et périurbain, c’est souvent le meilleur choix.
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Moins cher à l’achat
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Entretien plus simple
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Silence et agrément supérieurs
Mais prudence extrême sur certaines générations à courroie humide.
Hybride : la tranquillité… à condition de payer
L’hybride n’est pas une solution miracle, mais certains systèmes sont redoutablement fiables.
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Faible usure mécanique
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Sobriété en ville
-
Surcoût à l’achat important
Quel budget prévoir pour une voiture 7 places d’occasion fiable ?
Prix moyens constatés en 2026
| Segment | Budget | Exemples |
|---|---|---|
| Économique | 8 000 – 15 000 € | Lodgy, anciens monospaces |
| Intermédiaire | 15 000 – 25 000 € | Touran, 5008, Kodiaq |
| Premium | 25 000 – 40 000 € | Sharan, Highlander, Q7 |
Combien coûte réellement une voiture 7 places sur 10 ans ?
Coût total estimé (hors carburant)
| Marque | Entretien sur 10 ans |
|---|---|
| Toyota | 5 000 – 6 000 € |
| Volkswagen / Skoda | 7 000 – 9 000 € |
| Ford | 6 500 – 8 000 € |
| Peugeot / Renault | 6 000 – 10 000 € |
Quelle voiture 7 places d’occasion choisir selon votre profil ?
Famille pragmatique (15 000 – 25 000 €)
Choix rationnel : monospace diesel fiable
Alternative : SUV bien motorisé, bien suivi
Budget serré mais besoin réel de 7 places
Choix logique : ludospace ou monospace ancien
À éviter : SUV sous-motorisé “pour l’image”
Gros rouleur autoroutier
Choix évident : diesel éprouvé, boîte manuelle
Priorité au confort et à la stabilité
Usage urbain et périurbain
Essence ou hybride
Priorité à la fiabilité moteur, pas à la puissance
Quels sont les pièges à éviter absolument avant l’achat ?
-
Courroies de distribution problématiques
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Boîtes automatiques à réputation fragile
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Historique d’entretien incomplet
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Véhicules rappelés non corrigés
Un véhicule suivi vaut toujours plus qu’un “bon plan” douteux.
Faut-il acheter chez un particulier ou un professionnel ?
Chez un professionnel :
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Garantie légale
-
Protection juridique
-
Prix légèrement supérieur, mais risque réduit
Chez un particulier :
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Prix plus bas
-
Aucune protection réelle
-
Inspection indispensable
FAQ – Questions fréquentes sur les voitures 7 places d’occasion en 2026
Quelle est la voiture 7 places d’occasion la plus fiable ?
Les modèles hybrides japonais et certains monospaces diesel bien entretenus dominent clairement les classements de longévité.
Diesel ou essence pour une voiture 7 places ?
Diesel au-delà de 20 000 km/an. Essence en dessous, à condition d’éviter les motorisations à problèmes connus.
Un SUV 7 places est-il vraiment adapté à une famille nombreuse ?
Souvent non. Les deux places arrière sont parfois trop petites pour un usage quotidien.
Quel est le vrai coût d’entretien d’une voiture 7 places ?
Entre 600 et 900 € par an en moyenne, selon la marque et le kilométrage.
Vaut-il mieux une voiture ancienne premium ou récente généraliste ?
Dans la majorité des cas, une généraliste récente bien suivie est plus fiable qu’un premium vieillissant.
Les hybrides 7 places sont-ils rentables ?
Oui pour un usage urbain ou longue durée. Non si l’objectif est uniquement l’économie immédiate.
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