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Quelle Renault Captur GPL choisir en 2026 ?


Le Renault Captur n’a jamais été un modèle de folie. Et c’est précisément pour ça qu’il cartonne. Simple, efficace, malin. En version GPL, il ajoute une dimension économique redoutable… sans se transformer en voiture punitive.

Mais entre anciennes versions, nouveau moteur 2026, finitions et marché de l’occasion, il y a de quoi hésiter. Alors, on va trancher.

Quelle est la melleure version du Renault Captur GPL en 2026 ?

Depuis février 2026, le Captur GPL passe un cap avec le nouveau moteur Eco-G 120. Et pour une fois, ce n’est pas du marketing creux.

Ce qui change vraiment :

  • 120 ch (contre 100 ch avant)
  • 200 Nm de couple (+30 Nm)
  • Réservoir GPL porté à 50 L
  • Autonomie totale jusqu’à 1 400 km

Résultat : un Captur plus agréable, moins poussif, et toujours aussi économique.

Lequel choisir selon votre usage ?

  • Usage quotidien + budget maîtrisé → Eco-G 120 Évolution
  • Confort + équipements → Eco-G 120 Techno

Renault Captur GPL 100 ou 120

Faut-il choisir l’ancien moteur Eco-G 100 ou le nouveau 120 ?

120−100=20 Et 20 chevaux de plus. Sur le papier, ce n’est pas énorme. Sur la route, ça change tout.

Comparatif moteur

Critère Eco-G 100 Eco-G 120
Puissance 100 ch 120 ch
Couple 170 Nm 200 Nm
Agrément Correct Nettement meilleur
Reprise Limitée Plus confortable
Conso Similaire Similaire
Revente Bonne Meilleure

Conclusion :
Si vous achetez neuf ou récent → Eco-G 120 sans hésiter
Si vous cherchez un prix bas → Eco-G 100 en occasion reste pertinent

Le Renault Captur GPL est-il vraiment économique au quotidien ?

C’est ici qu’il devient intéressant. Très intéressant.

Coût carburant comparé

Énergie Conso moyenne Prix moyen Coût / 100 km
GPL 7,2 L/100 km 0,96 € ~6,94 €
Essence SP95 5,9 L/100 km 1,71 € ~10,10 €

Économie : environ 30 %

Et ce n’est pas tout :

  • Carte grise gratuite ou réduite
  • TVA récupérable à 100 % pour les pros
  • Pas de surcoût à l’achat

Autrement dit : vous roulez plus pour moins cher. Et sans vous compliquer la vie.

Quel prix pour un Renault Captur GPL ?

On va aller droit au but : le Renault Captur GPL a une politique tarifaire très simple… et presque frustrante.

Eco-G 100 ou Eco-G 120 = quasiment le même prix en neuf

Eco-G 120 (version actuelle 2026)

  • À partir de 26 400 € en finition Évolution
  • En finition supérieure (Techno) : ≈ 28 000 – 29 000 € selon équipements

En LOA :

  • Environ 210 à 240 €/mois selon apport

Eco-G 100 (ancienne version)

  • Même prix de départ : 26 400 € en fin de carrière
  • Selon stock ou finition :
    • 26 400 € à 28 000 € neuf

Renault a remplacé le moteur… sans augmenter le prix.

Comparatif prix Eco-G 100 vs Eco-G 120

Version Prix neuf entrée de gamme Prix finition haute Mensualité (LOA)
Eco-G 100 ~26 400 € ~28 000 € ~200–240 €/mois
Eco-G 120 ~26 400 € ~28 500 € ~210–240 €/mois
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Quelle finition choisir sur un Captur GPL ?

Renault a fait simple. Et c’est tant mieux.

Comparatif finitions

Finition Positionnement Équipements clés Pour qui ?
Évolution Entrée de gamme Écran, aides conduite, clim Budget maîtrisé
Techno Milieu de gamme Navigation, jantes, design Confort quotidien
Business (occasion) Pro GPS, équipements utiles Flottes, pros

Recommandation :

  • Évolution : meilleur rapport qualité/prix
  • Techno : plus agréable au quotidien

Le Renault Captur GPL est-il adapté aux longs trajets ?

Oui… avec une nuance.

Les points forts :

  • Autonomie énorme (jusqu’à 1 400 km)
  • Bicarburation automatique (aucune gestion à faire)
  • Coût carburant imbattable

Les limites :

  • Réseau GPL : environ 1 650 stations en France
  • Pas de boîte automatique
  • Performances modestes

Traduction :
Parfait pour rouler beaucoup… à condition d’anticiper ses pleins.

Quels sont les défauts du Renault Captur GPL ?

Parce qu’il en a, évidemment.

  • Pas de roue de secours (remplacée par le réservoir GPL)
  • Boîte manuelle uniquement
  • Performances correctes, sans plus
  • Réseau GPL encore limité

Rien de rédhibitoire. Mais il faut le savoir avant de signer.

Quel Renault Captur GPL choisir en occasion ?

Le marché VO est particulièrement intéressant sur ce modèle.

Cote occasion

Année Finition Kilométrage Prix
2021 Business ~76 000 km ~14 499 €
2021 Intens ~50 000 km ~12 990 €
2022 Business ~51 000 km ~14 999 €
2023 Évolution 31–62 000 km 13 999–16 499 €
2024 Évolution ~12 000 km ~17 699 €
2025 Évolution / Techno 2–11 000 km 20 999–21 890 €

Pourquoi il décote moins ?

Simple : le GPL rassure sur le budget carburant.

À vérifier avant achat :

  • Passage essence ↔ GPL fluide
  • État du réservoir (validité 10 ans)
  • Entretien suivi

Le Renault Captur GPL est-il un bon choix pour les professionnels ?

Clairement, oui.

  • TVA récupérable à 100 %
  • Coût carburant réduit
  • Autonomie idéale pour les tournées

C’est une solution logique pour :

  • Commerciaux
  • Artisans
  • Flottes automobiles

FAQ – Renault Captur GPL

Le Captur GPL consomme-t-il plus que l’essence ?

Oui, légèrement. Mais le prix du GPL compense largement.

Peut-on rouler uniquement au GPL ?

Non. Le démarrage se fait à l’essence, puis bascule automatique au GPL.

Le Captur GPL est-il fiable ?

Oui, globalement. La technologie est éprouvée chez Renault.

Y a-t-il une boîte automatique ?

Non. Uniquement une boîte manuelle.

Le GPL est-il encore intéressant en 2026 ?

Oui, surtout avec les prix carburant actuels.

Quelle est la meilleure version à acheter ?

👉 Eco-G 120 finition Évolution ou Techno

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