Skoda Elroq : le SUV électrique qui bouscule tout sur son passage
Un nouveau concurrent dans la catégorie des SUV électriques compacts
On pensait le segment des SUV électriques compacts déjà bien rempli ? Raté. Skoda débarque avec l’Elroq électrique, et autant dire que ce n’est pas pour faire de la figuration. Le constructeur tchèque balance ici un modèle taillé pour secouer les Renault Scénic E-Tech et Volkswagen ID.4. En gros, si vous cherchiez un SUV électrique à la fois malin, spacieux et pas hors de prix… vous voilà servi.
L’Elroq ne cherche pas à épater la galerie à coups de gadgets inutiles ou de designs criards. Non, son truc à elle, c’est la logique. Du bon sens à la tchéquie. Et à l’heure où tout coûte un bras, ce positionnement malin, accessible et sérieux a de quoi faire mouche auprès des familles comme des amateurs de voitures électriques qui ne veulent pas hypothéquer leur maison.
Design et fonctionnalités : entre simplicité et modernité
Pas de feu d’artifice visuel ici, et tant mieux. L’Elroq électrique joue la carte d’un design net et efficace, avec des lignes tendues et des feux LED qui en imposent sans hurler “regardez-moi !”. Elle coche la case du bon goût sans vouloir faire la star sur Instagram. Sobre, robuste, mais moderne. Bref, c’est du Skoda pur jus.
L’habitacle suit la même recette : fonctionnel mais bien pensé. L’écran central est bien calé là où il faut, les commandes tombent sous la main, et le tout respire la solidité. On y retrouve ce qu’il faut pour les trajets familiaux : espace, connectivité au top, aide à la conduite avancée… et même un soupçon de conscience écologique avec des matériaux durables. Comme quoi on peut rouler branché sans être culpabilisé à chaque coin de tableau de bord.
Pas de fioritures, pas de chichis : ici, l’idée, c’est de vous rendre service. Et dans un marché qui adore compliquer ce qui devrait rester simple, c’est presque révolutionnaire.
Performances et autonomie : une offre rationnelle mais séduisante
Avec sa batterie de 85 kWh, l’Elroq électrique annonce une autonomie d’environ 500 km. Oui, 500. Pas 312 “si vous ne touchez pas au chauffage” ou “en descente avec le vent dans le dos”. On parle ici d’une vraie autonomie exploitable pour vos trajets quotidiens et vos week-ends loin des prises.
La puissance varie entre 150 et 210 chevaux. Ce n’est pas une fusée, mais franchement, vous n’êtes pas en train de chercher une Formule E non plus. L’idée, c’est de rouler confortablement, même à pleine charge sur l’autoroute, sans avoir à faire des incantations pour doubler un camion. Et pour les impatients, la recharge rapide permet de récupérer 80 % de batterie en 30 minutes sur borne adaptée. Le temps d’un café et d’un croissant un peu trop cher sur une aire d’autoroute, et c’est reparti.
Ajoutez à cela une suspension bien dosée, un châssis stable, et vous obtenez une voiture qui tient la route sans vous donner mal au dos ni la nausée. C’est du solide. C’est du Skoda.
Prix et accessibilité : l’argument choc de l’Elroq
Et maintenant, la cerise sur le capot : le prix. À partir de 35 000 € avant bonus écologique, l’Elroq électrique vient chasser sur les terres des généralistes bien installés – mais avec un rapport équipement/prix qui leur file des sueurs froides. Pas besoin de cocher dix options pour avoir une voiture décente : aides à la conduite, écran central, connectivité… c’est de série.
Envie de vous faire plaisir ? Toit panoramique, sièges chauffants, son premium : tout est là. Et même avec ces petites douceurs, l’addition reste raisonnable. À équipement égal, l’Elroq enterre une bonne partie de ses concurrentes, Renault Scénic en tête, Hyundai Kona Electric juste derrière.
Ce SUV coche toutes les cases sans vous donner l’impression de faire un compromis à chaque décision. Et c’est exactement ce qu’attend un acheteur malin : de la qualité, de l’autonomie, et du sérieux… sans la note salée.
En bref :
- Autonomie impressionnante de 500 km grâce à une batterie de 85 kWh.
- Prix compétitif à partir de 35 000 €, avant bonus écologique.
- Un design moderne et fonctionnel, adapté aux familles.
- Performances équilibrées avec des motorisations allant jusqu’à 210 chevaux.
- Recharge rapide avec 80 % récupérés en 30 minutes sur borne rapide.
Commentaires